您目前的位置 : 首页 >> 未解之谜 >> 正文

广州汽车市场高端化的趋势已经逐渐呈现!

日期:2017-4-18(原创文章,禁止转载)

广州汽车市场高端化的趋势已经逐渐呈现!

一件事总有其两面性,广州市在去年6月30日晚上颁发的限牌令同样如此,一方面粤A牌新增数量被圈定,以达到降低城市环境与道路压力的目的,另一方面,消费者也产生了明显的一步到位思想,愿意为购车投入更多的费用,在此背景下,档次更高、排量更大以及体积更大的车型销量占比显著提升。

南都记者近日获得的一份2012年前11月广州地区的上牌数据就可以说明这一点,限牌后广州市的B级车以及S U V车的上牌量明显上升,畅销车型相比全国的数据,呈现出明显的高端化趋势。此外,去年第三季度因为地缘政治因素,日系车的销售遭遇困境,这在去年9至11月的上牌数据中也得到充分体现。

S U V与B级车份额提高

2012年的中国车市,全年销量排名前十位的轿车车型依次是:福克斯、赛欧、凯越、朗逸、捷达、帕萨特、科鲁兹、宝来、悦动和瑞纳,上述十个品牌共销售245 .0 8万辆,占轿车销售总量的22.81%,这些车型只有帕萨特、赛欧与瑞纳不是A级车。而SU V中,除了哈弗外,途观、C R -V、R A V 4等车型的销量均低于轿车产品中排名第十的瑞纳。

分析广州上牌数据可以看出,在全国市场卖得最好的轿车都没有冲进广州的单一车型上牌量前十位。此外,A级车在广州本地的销售表现也弱于全国市场,进入去年前11月上牌量前十名的单一车型有花冠、卡罗拉、骐达、阳光、锋范、轩逸这6款日系A级车。

值得注意的是,凯美瑞与天籁这两款B级车在广州单一车型销量排名第3与第8,而在全国乘用车市场,能冲进前十名的B级车只有帕萨特。此外据广州的东风本田、广汽丰田等经销商介绍,去年限购后,SU V在销售中的份额均有提升。以往有些店的C R -V与思域的销售比例接近1:1,限购之后思域的客户占比不到15%。“这在数据上也有体现,CR -V与汉兰达在广州上牌量中分别名列第5跟第10。

与此同时,目前A 0级车市在全国市场仍然保持活力,其去年12月的份额占比17.6%,高于B级车的16 .86%,但这一细分市场在广州的销售则遇到很大困难,除了骊威(2194辆)与飞度(2348辆)仍有竞争优势外,其他车型均未阳江癫痫治疗要花多少费用能打开销售局面,在全国热卖的瑞纳前11月仅在广州完成959辆的上牌量。以去年11月为例,A 0级车型在广州所占的份额仅为15.15%。业内人士表示,今年广州市汽车消费继续向高端化迈进,A 0车市场份额可能进一步萎缩。

德系势力在上升

中国汽车工业协会发布统计数据,2012年日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的16 .4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%,德系车的份额明显上升,占比由16 .48%增长到18 .4%。日系车在去年下半年受淮安儿童癫痫病医院敏感政治因素影响市占率下降,由19 .4%下降至16.4%,被德系车迎头赶上。

2012年销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、吉利、神龙、奇瑞和一汽丰田,上述十家企业共销售708.16万辆,占轿车销售总量的治疗癫痫病有报销吗65.91%。

目前广州2012年全年的上牌数据尚未出炉,但分析前11武威癫痫专科医院月的上牌数据可以看出广州本地与全国市场的表现有一定的差异,广州依然是日系品牌的主要销售阵地,前11月上牌量突破万辆大关的企业是东风日产、一汽丰田以及一汽大众、上海通用、广汽本田,其中有三个是日系大鳄,广州上牌量前十排行榜中,日系企业占了5个,全国排名靠前的吉利、神龙、奇瑞等品牌,在广州的表现并不出色。

如果从去年前11月的情况来看,日系车的份额仍然很牢固,但是在去年9-11月份,受政治因素影响日系车的上牌量确实在下降,以去年11月的数据为例,一汽大众以796辆的表现超过东风日产的684辆,而上海大众以657辆、上海通用以630辆的成绩紧随东风日产之后,一汽丰田当月上牌量为454辆,与竞争对手相比有一定的差距。

韩系车在2012年的崛起已经成为广州经销商中热议的一个话题。北京现代在全国的销售排名第四,但在广州上牌量比拼中,北京现代以5225辆的数据在排行榜中排名第九,而东风悦达起亚去年前11月的上牌量为4177辆,无缘前十。

友情链接:

景县新闻,景县今日新闻,景县最具影响力的新闻资讯平台 | 娱乐八卦 | 娱乐前线 | 最新文娱 | 明星人物 | 军事频道 | 军事历史